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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

從項目進展情況來看，六號線二期、九號線一期、廣佛線西朗至瀝滘段這三條地鐵線路建設進度最快，土建工程累計完成率均超過50%，其中廣佛線西朗至瀝滘段土建工程累計完成78%，全段7座車站已經有6座車站封頂。

廣州11條在建地鐵2017年建成

廣州市已建成開通地鐵共9條(段)、260公裡線路，這9條線路涉及總投資約1013億元，截至2014年9月底累計完成953億元。已建成線路平均造價約每公裡4.5億元，處於全國領先水平，投資控制成效突出。

2015年起10年擬新建15條線規劃方案已初步完成

在擬建地鐵項目方面，按照國傢批復的廣州市2012~2018年地鐵建設規劃，市政府正抓緊推進十一號線(環線)籌備前期工作。該項目投資估算約414.72億元，截至2014年9月完成前期投入約0.54億元。

今年追加地鐵建設資金30億

2015年起10年再建339公裡地鐵

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內容來自sina新聞

《廣州市新一輪軌道交通(2015-2025年)建設規劃研究方案》在廣州市城市軌道交通遠景線網基礎上，初步考慮在2015~2025年間繼二林鎮房貸試算續新建15條、339公裡的地鐵線路(該方案還需報國傢審批，並以國傢批復為準)。

廣佛線二期2017年全線開通

&七堵區農地貸款emsp;4.5億

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11條在建地鐵線總投資1407億元

廣州地鐵開通裡程全國第三

新一輪規劃建設突出四個重點：一是完善線網架構，實現"棋盤網"向"環+十字+X放射網"的提升，加密中心城區，提升線網服務功能；二是銜接重點發展區域，全面支持各戰略性發展平臺發展；三是強化綜合交通樞紐，做好與珠三角城際網的銜接，完善各類樞紐功能，構建珠三角一小時都市圈；四是響應廣州市行政區劃調整決策，進一步加大支持增城、從化等外圍組團發展。

目前，新一輪的地鐵建設規劃方案已完成專傢咨詢和征求意見工作，並根據市交通工作領導小組會議審議意見修改完善，下一步還將報市政府和市委審定，並報市人大審議後上報國傢審批。

廣州目前在建、擬建地鐵線路情況如何？潘建國在報告中做瞭詳細介紹：廣州市在建地鐵線路共11條(段)、260公裡，在建線路計劃於2016、2017年左右陸續建成。這些在建線路涉及總投資1407億元，截至2014年9月累計完成投資308億元。

昨日上午，張南寧、劉鳳娥、李靜、龔國金等4位市人大代表作客廣州市人大常委會網站"市民議政廳"，圍繞"安全·高效·文明·和諧"的地鐵建設主題，與網友進行瞭熱烈的互動。

互動過程中，網友對地鐵建設進度最為關心。什麼線路何時開通是網友們問得最多的問題，其中包括瞭備受關註的六號線一德路站開通時間。對此，龔國金回答說，一德路站的土建工程已接近尾聲，目前在做機電安裝和裝修工程，工程完成後將提交運營進行調試，具備條件後盡早開通。

還有網友咨詢廣佛線二期的開通時間，龔國金透露，廣佛線二期計劃2015年年底開通到燕崗站，2017年全線開通。

廣州地鐵數據速覽

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客流強度每公裡2.3萬人次，居國內首位。

潘建國介紹，自1997年一號線首通段開通至今，廣州市地鐵已持續安全運營6200多天，累計行車裡程超過12.9億公裡，安全運送乘客109億人次。目前，廣州市地鐵開通運營裡程居全國第三、世界第十，已建成線路覆蓋8個行政區，日均客流達613萬人次，客流強度每公裡2.3萬人次，居國內首位，市區地鐵占公共交通出行比例近40%。

已開通地鐵線路共9條(段)、260公裡，涉及總投資約1013億元，開通運營裡程居全國第三。

潘建國介紹，目前，新一輪線網已完成征地299.49萬平方米(完成率89.45%)、借地335.549萬平方米(完成率98.67%)、拆遷66.87萬平方米(完成率91.98%)，為擬建地鐵項目全面開工建設奠定良好基礎。

在建地鐵線路共11條(段)、260公裡，涉及總投資1407億元，計劃於2016、2017年陸續建成。

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初步考慮在2015~2025年間新建15條、339公裡的地鐵線路。

廣州市在建地鐵線路共11條(段)、260公裡，計劃於2016、2017年左右陸續建成。在昨日召開的廣州市第十四屆人大常委會第三十四次會議上，廣州市發展和改革委員會主任潘建國作瞭地鐵建設情況的報告。他表示，未來幾年，將加快建成通達12個區(縣級市)、覆蓋全市的地鐵網絡。

已建成線路平均造價約每公裡4.5億元，處於全國領先水平。

10億

廣州地鐵開通至今一共虧損瞭近10億元，主要原因是票價較低。